LiquidPiston дебютирует в баскетболе

Разработчик двигателей и гибридных силовых систем из Блумфилда, штат Коннектикут, LiquidPiston планирует коммерциализировать своюХТС-210 25-сильный, двухтактный роторный двигатель с наддувом и жидкостным охлаждением, объемом 210 куб.см. План компании основан на контракте армии США на разработку прототипа основного двигателя на основе конструкции XTS-210 стоимостью 9 миллионов долларов для военного применения.

По сравнению с современными дизельными поршневыми двигателями конструкция XTS-210 уменьшает размер и вес почти на 80%, сохраняя при этом сопоставимую выходную мощность.

X-Engine имеет две основные движущиеся части — ротор и вал. XTS-210 добавляет до одного бара наддува за счет наддува и работает как двухтактный двигатель, производя шесть циклов сгорания за один оборот ротора, обеспечивая плавную мощность при легком корпусе размером с баскетбольный мяч.

XTS-210 предназначен для коммерческого и военного применения тяжелого топлива, включая первичную или гибридную электрическую двигательную установку для самолетов вертикального взлета и посадки (VTOL) и малых беспилотных авиационных систем (sUAS). LiquidPiston также получила армейский контракт на сумму 1,7 миллиона долларов на поставку гибридного электрического демонстрационного БПЛА вертикального взлета и посадки, в результате чего общая сумма контрактов Министерства обороны компании составила более 30 миллионов долларов.

LiquidPiston планирует поставить прототип XTS-210 армии США в 2024 году.

https://www.liquidpiston.com/xts-210-engine

Несколько дронов, одновременно передающих срочную информацию по беспроводной сети, могут создать пробку при передаче данных. Любая поступающая информация слишком устарела, чтобы быть полезной.

В ответ,С инженеры разработали беспроводную сеть для обработки большого количества срочных данных, поступающих из нескольких источников. Их метод WiSwarm настраивает беспроводную сеть для управления потоком информации из нескольких источников, обеспечивая при этом передачу самых свежих данных по сети.

Команда настроила обычный Wi-Fi-маршрутизатор и показала, что адаптированная сеть может расставлять приоритеты и передавать свежие данные, чтобы обеспечить работу нескольких дронов.

В большинстве сетевых протоколов принцип «первым пришел — первым ушел». Со-исследователь Вишрант Трипати объясняет: «Поступает видеокадр, вы его обрабатываете. Приходит другой, вы его обрабатываете. Но если ваша задача чувствительна ко времени, например, попытка определить, где находится движущийся объект, тогда все старые видеокадры бесполезны. Вам нужен новейший видеокадр».

Команда внедрила протокол «последним пришел — первым вышел» для нескольких роботов, использующих обычные беспроводные сети. Поскольку беспроводной канал может быстро засориться, когда несколько источников одновременно отправляют данные, WiSwarm запускается на централизованном компьютере, чтобы расставить приоритеты для нескольких потоков данных.

Команда протестировала свой алгоритм на дронах, каждый из которых имел небольшую камеру и компьютерный чип Wi-Fi для передачи изображений небольших транспортных средств, движущихся по земле, на центральный компьютер.

С помощью WiSwarm компьютер получал самые свежие изображения от наиболее важных дронов, которые он использовал, чтобы дать дронам команду оставаться на пути транспортных средств.

https://news.mit.edu

Документ: «WiSwarm: беспроводная сеть на основе эпохи информации для совместных групп БПЛА»

Узнайте больше из этого выпуска и найдите следующую историю для чтения.